Wat als een gemoedsbezwaarde schade rijdt?
01-10-2019Er zijn ongeveer 5.000 gemoedsbezwaarden in Nederland. De grootte van deze groep is al jaren vrij constant.
Lees meerEr zijn ongeveer 5.000 gemoedsbezwaarden in Nederland. De grootte van deze groep is al jaren vrij constant.
Lees meerOm de schadelast te verlagen, hebben verzekeraars verschillende ‘tools’ in handen. Bijvoorbeeld het acceptatiebeleid: als een verzekeraar in staat is om brokkenpiloten ‘aan de poort’ te weren dan is dat goed voor de schadelast.
Lees meerOm een claim bij het Waarborgfonds Motorverkeer met succes te kunnen indienen, gelden verschillende wettelijk voorwaarden. Welke rol speelt de plaats van het ongeval?
Lees meerIn de vorige nieuwsbrief stond de tweede quiz van 2019. Hier worden de antwoorden op deze en andere vragen besproken.
Lees meerOm veilig aan het verkeer deel te nemen, is het cruciaal dat verkeersdeelnemers zich bewust zijn van hun positie in het verkeer.
Lees meerBrexit en het Waarborgfonds Motorverkeer
Lees meerHeeft deze nieuwe regeling nog invloed op de aansprakelijkheid bij verkeersongevallen?
Lees meerAls er over 25 jaar alleen nog maar zelfrijdende en zelfdenkende auto’s in het verkeer aanwezig zijn, is de kans op een aanrijding nihil. Is een verzekering dan nog nodig?
Lees meerFeit of fabel: Het Waarborgfonds betaalt geen schadevergoeding wanneer een fietser uitglijdt over een olievlek en schade oploopt.
Lees meer